Pokazywanie postów oznaczonych etykietą zmiana kierunku jady. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą zmiana kierunku jady. Pokaż wszystkie posty

wtorek, 11 lipca 2023

455 . Skrzyżowanie (plac) o przesuniętych wlotach z pierwszeństwem łamanym


Na końcu artykułu jest przycisk otwierający drzwi do wirtualnej kafejki.

455 . Skrzyżowanie (plac) o przesuniętych wlotach z pierwszeństwem łamanym 

Rys. 1
Plac Powstańców Wielkopolskich w Miejskiej Górce w formie skrzyżowania o przesuniętych wlotach na którym droga z pierwszeństwem zmienia dwukrotnie swój kierunek
"Buy coffee" to forma wspierania niezależnych twórców przez przekazanie im dowolnej kwoty w formie darowizny, za co darczyńcom serdecznie dziękuję. Wspierający moją działalność kwotą min. 25 zł otrzymają w ramach podziękowania najnowsze wydanie książki Vademecum kierującego. Droga, skrzyżowanie i zmiana kierunku jazdy. Ryszard R. Dobrowolski.


W Miejskiej Górce, podobne jak w Lesznie, jest skrzyżowanie o przesuniętych wlotach na którym droga z pierwszeństwem zmienia swój kierunek. Co ciekawe tym skrzyżowaniem jest tam pl. Powstańców Wielkopolskich z sugerowanym przejściem dla pieszych na środku. W rzucie z góry plac okazuje się skromnym placykiem, ale może to i lepiej dla właściwego zrozumienia obowiązujących zasad ruchu drogowego i możliwości uznania tego placu w całości jednym skrzyżowaniem w rozumieniu budowli drogowej (rys. 1).

Skromny jednojezdniowy dwupasowy wjazd (rys. 2) nie zapowiada wjazdu na plac ale dzięki oznakowaniu pionowemu wiadomo, że nie będzie wymagało to od kierującego zajmowania miejsca przy osi jezdni i włączania lewego kierunkowskazu. Wjazd na plac drogą z pierwszeństwem to kontynuacja dotychczasowej jazdy "na wprost" czego nie wolno mylić z jazdą "prosto". 
Rys. 2
Wjazd w kierunku Centrum

Dzięki oznakowaniu znakami D-1, A-7 i tabliczką T-6 kierujący wie jak biegnie przez plac jezdnia drogi z pierwszeństwem. Wie, że jadąc zgodnie z jej przebiegiem nie zmienia kierunku jazdy w rozumieniu zasad ruchu zatem nie tylko, że nie musi, ale nie ma nawet podstawy do  zmiany miejsca na jezdni i włączania kierunkowskazów (rys. 3).

Rys. 3
Wjazd na plac

Jadąc dalej skręca w lewo na plac z którego, kontynuując jazdę drogą z pierwszeństwem, skręca w prawo cały czas jadąc możliwie blisko prawej krawędzi jezdni bez włączania kierunkowskazu i zmiany kierunku jazdy.

Jezdnia drogi z pierwszeństwem dwukrotnie zmienia tu swój kierunek na osobnych skrzyżowaniach  tej złożonej budowli drogowej. Pomimo zmiany w ustawie Prawo o ruchu drogowym definicji legalnej drogi i skrzyżowania na zgodne z prawem budowlanym, pod względem zasad ruchu sa tu nadal dwa skrzyżowania, a nie jedno. 

Zmian w ustawie Prawo o ruchu drogowym najwyraźniej dokonano po to, by stworzyć uzasadnienie do fałszywej tezy wg której złożone, w tym skanalizowane skrzyżowania, także centralnie, to w całości jedno skrzyżowanie. Nie było to potrzebne bowiem od zawsze tak jest, tyle tylko, że wg prawa budowlanego, a nie wg zasad ruchu, z czego nie zdają sobie sprawy nie tylko egzaminatorzy i urzędnicy ale nawet kadra naukowa zajmująca się inżynierią ruchu, której rękoma uczyniono proste prawo drogowe "prawem budowlanym".   Wg zasad ruchu taka budowla nigdy nie była, nie jest i nigdy nie będzie w całości jednym skrzyżowaniem. 

Chcąc opuścić jezdnię drogi z pierwszeństwem z jej prawej strony, po to by wjechać na jezdnię jednej z dwóch dróg poprzecznych (rys. 3), a nie po to, by kierunkowskazem zakomunikować zamiar kręcenia kierownicą, kierujący musi włączyć prawy kierunkowskaz  i poruszając się przy prawej krawędzi jezdni zmienić kierunek jazdy w prawo. 

                               mgr inż. Ryszard R. Dobrowolski


sobota, 16 marca 2019

157. Ogłupianie kierujących, czyli Jedź bezpiecznie - 736.

Zapraszam na 
https://youtu.be/yezhbGvU6tA

Z Panem Markiem Dworakiem, dyrektorem MORD Kraków i sekretarzem Małopolskiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, dzieje się coś dziwnego. Kolejny odcinek serii i kolejny raz zamiast nauki bezpiecznej jazdy, ogłupia polskich kierowców.

Kadr z odcinka 736 "Jedź bezpiecznie"

Okazuje się, że krakowscy kierowcy, wbrew opiniom dyrektora MORD, prezentują wyższy poziom wiedzy i rozsądku, niż on.  

Pokazany na filmie "niby pas ruchu", nie jest trzecim pasem ruchu dla "odpowiedzialnych kierowców", lecz oddzielony linią krawędziową  przystanek autobusowy w otwartej na wylocie zatoce z pasem włączania dla AUTOBUSÓW na jezdni drogi poprzecznej. Namawianie kierowców, by korzystali z zatoki przystankowej zamiast z pasa do skręcania w prawo, powinno być KARANE.

No i mój ukochany temat - RONDO. Ile jeszcze czasu potrzebuje Pan Ekspert, by zrozumieć, że RONDO to budowla drogowa w kształcie okrągłego placu lub skrzyżowania dróg publicznych skanalizowanego okrągłą wyspą środkową, o dowolnej wielkości i organizacji ruchu, zależnej od zastosowanego oznakowania. Rondo jest "skrzyżowaniem o ruchu okrężnym" tylko w mowie POTOCZNEJ, i to za sprawą  miernych ale wiernych urzędników państwowych z czasów PRL. Czyżby Pan Marek też był ekspertem, tylko z racji zajmowanych stanowisk i pełnionych funkcji?